Za vrijeme popravki automobila ili uoči jakog hladnog vremena, vozači moraju sami ukloniti baterije. U mnogim su mašinama lako dostupni i njihovo preuzimanje nije problem. Ovo se odnosi i na Hyundai Getz.
Instrukcije
Korak 1
Mjesto akumulatora je motorni prostor. Vrh baterije prekriven je vodootpornim crnim poklopcem koji se mora ukloniti. Nakon što ste uklonili poklopac, isključite paljenje tako da prvo odspojite zemlju, a zatim + kabel.
Korak 2
Odvijte vijak pričvrsne ploče i izvucite bateriju. Ako je baterija završila svoj životni vijek, odnesite je u centar za reciklažu jer može sadržavati toksična jedinjenja.
Korak 3
Pre ponovnog postavljanja baterije očistite terminale. To je najbolje učiniti četkom od mesingane žice, a zatim terminale premazati posebnom antikorozivnom mašću.
Korak 4
Nakon ugradnje baterije, spojite kablove na odgovarajuće terminale. Unesite radio kod ako je potrebno. Ne miješajte kablove. To može dovesti do ozbiljnih oštećenja generatora i cijelog električnog sustava.
Korak 5
Da biste provjerili stupanj pražnjenja baterije, potrebno je izmjeriti gustinu elektrolita pomoću hidrometra. Što je njegova gustoća veća, to će se kugla hidrometra više dizati, na čijoj se skali vrijednosti crtaju u jedinicama gustine (g / cm3). Mjerenje gustine elektrolita treba vršiti izuzetno oprezno, ne dopuštajući da elektrolit iz pipete dospije na površinu ili tijelo baterije. Elektrolit je sumporna kiselina koja može prouzrokovati koroziju i curenje električne energije. Kisela temperatura tokom mjerenja gustine je 200-300C. Mjerenja se provode u svakoj banci, a ona bi trebala biti svugdje ista. Norma za napunjenu bateriju je 1,28 g / cm3. Kada se baterija isprazni za 50%, gustina elektrolita bit će 1, 20 g / cm3, a za ispražnjenu četvrtinu - 1, 24 g / cm3. U posljednja dva slučaja potrebno je napuniti bateriju zimi.
Korak 6
Punite bateriju u dobro provetrenom prostoru s otvorenom haubom. Tijekom punjenja, struja punjenja trebala bi biti približno 10% kapaciteta baterije, a vrijeme punjenja približno 10 sati. Temperatura elektrolita za vrijeme punjenja ne smije prelaziti + 550C. Ako nije, prekinite punjenje ili smanjite struju.
