Elektromotori različitih izvedbi međusobno se razlikuju po načinu na koji generiraju rotirajuće magnetno polje. O tome ovise sklop za uključivanje motora, vrsta struje i broj faza za njegovo napajanje, kao i područje primjene.
Instrukcije
Korak 1
Istosmjerni motor kolektora ima dva kabela. Ako na njega primijenite nazivni konstantni napon pri nazivnom opterećenju na vratilu, počet će se okretati brzinom naznačenom u putovnici. Da biste ga smanjili, smanjite napon napajanja (ali ne previše, inače će se zaustaviti i može izgorjeti). Da biste promijenili brzinu takvog motora, obrnite polaritet napona napajanja. Snažni motori ove vrste ne mogu se uključiti bez opterećenja kako bi se izbjeglo samouništenje povećanom brzinom.
Korak 2
Univerzalni kolektorski motor može raditi na istosmjernom i izmjeničnom naponu. Ovisnost brzine rotacije o naponu napajanja nije linearna, kao kod gornjeg motora, već se izražava u složenoj krivulji. Kada se primijeni izmjenični napon, on će se okretati istom frekvencijom kao i kada se primjenjuje pri istom opterećenju, istosmjerni napon jednak efektivnoj vrijednosti izmjeničnog napona. Pri napajanju istosmjernom strujom, promjena polariteta na ulazu neće promijeniti smjer rotacije motora. Može se preokrenuti promjenom polariteta veze bilo samo statora, bilo samo sklopa kolektor-četka. Takav je motor još osjetljiviji na preopterećenja i prebacivanje bez opterećenja od prethodnog.
Korak 3
Asinhroni trofazni elektromotor može se napajati samo izmjeničnom strujom. U njegovom su slučaju dvije vrijednosti napona prikazane razlomkom: manja je za uključivanje trokutom, a veća za uključivanje zvijezdom. Uzemljite kućište motora, spojite ga na trofaznu mrežu, povezujući namote trokutom ili zvijezdom, ovisno o vrijednosti mrežnog napona, i nigdje nemojte spajati nulu. Da biste takav motor okrenuli unazad, isključite ga, pustite da se potpuno zaustavi, preokrenite bilo koje dvije faze i ponovo ga uključite.
Korak 4
Jednofazni asinhroni motori se dijele na jednomotajne i dvomotajne. U prvom se smjer rotacije određuje dizajnom magnetskog šanta i može se promijeniti u limenku. Takav motor ima jedan namotaj, za koji je dovoljno da se na mrežu spoji naponom i frekvencijom naznačenim na pločici s podacima. U dvomotačnom motoru namotaj s velikim otporom spojite direktno na mrežu, a s manjim preko kondenzatora (obavezno papira), čiji je kapacitet i nazivni napon naznačen na motoru. Da biste ga preokrenuli, trebali biste zamijeniti stezaljke bilo kojeg od dva namotaja.
