Izrada bicikla od nule prilično je naporan zadatak. Da biste to učinili, morate imati vještine okretanja i vodovoda i imati pristup radionici opremljenoj potrebnim mašinama i alatima. Ali sasvim je moguće da bilo tko sastavi bicikl od gotovih dijelova.
Neophodno je
razumijevanje kompletnog kompleta bicikla, vještine u odabiru i sastavljanju opreme
Instrukcije
Korak 1
Prije svega, morate razviti crtež bicikla koji se proizvodi. Da biste to učinili, bolje je koristiti gotove crteže koje amateri i obrtnici objavljuju na Internetu. Ako imate takve dizajnerske vještine, možete sami stvoriti crtež.
Ovo je vrlo važna stvar - jednostavno neće biti moguće voziti bicikl napravljen prema pogrešno izračunatom crtežu. Uz to, ako se balansiranje pogrešno izračuna, neki od čvorova veze bit će preopterećeni. To će u budućnosti dovesti do nakupljanja zamora metala, razaranja ili pukotina na spojevima dijelova. Ili, jednostavnije rečeno, bicikl će se raspasti u najnepovoljnijem trenutku za vas.
Korak 2
Imajte na umu da kod kuće nije moguće napraviti kotače i lančani mehanizam s pogonskim i pogonskim zupčanicima, pa ćete sve ove dijelove ionako morati kupiti.
Nakon što ste stekli odgovarajući nacrt, pažljivo ga proučite. Za izradu okvira potrebne su metalne cijevi različitih promjera. Kupite odgovarajući materijal i nastavite sa svakim elementom zasebno. Provjerite ima li praznih mjesta na nedostacima i pukotinama.
Proizvedeni elementi međusobno su povezani tačkom zavarivanjem u jednu cjelinu.
Korak 3
Da biste napravili vilicu, potrebna vam je mala preša i plinsko zavarivanje. Možete koristiti kovačnicu i alate dizajnirane za kovanje metala.
Kada su okvir i vilica gotovo dovršeni, morat ćete izbušiti rupe za pogonski lančanik u okviru i nosače kotača u okviru i vilici. Rupe moraju biti strogo okomite na uzdužnu os okvira i međusobno paralelne.
Korak 4
Zatim trebate napraviti stabljiku sa stabljikom, kožno sedlo sa sjedištem, pedale. Sve dijelove pričvrstimo na okvir, objesimo mehanizam lanca, kotače, kočnice. Sada možete započeti testiranje.
Ako se oprema dostojanstveno drži puta, ne vodi u stranu, pedale se normalno okreću bez dodatnog napora, bicikl je ponovo rastavljen i spreman za farbanje.
Ako je vožnja neudobna ili se tijekom testova otkriju bilo kakvi problemi, trebate pronaći i ukloniti moguće uzroke. Ponavljamo ovaj postupak dok bicikl ne postane dobro podmazan i dobro funkcionira jedan mehanizam.
Korak 5
Ali zašto se toliko otežavati kad je lakše kupiti gotove dijelove i sastaviti bicikl kakav želite vaše srce?
Možete sastaviti najlakšu moguću opciju. Kupujemo titan ili, ako proračun ne dozvoljava, aluminijski okvir. I na njega vješamo komponente, prema vlastitim idejama o cijeni i kvaliteti.
Felge, žbice, gume, gume, ekscentri, stablo volana, stupac volana, upravljači, tvrde ili mekane vilice, kočione pločice, kablovi, ručice kočnica i drugi podjednako važni dijelovi - sve se to može kupiti zasebno i nezavisno jedan od drugog..
Zašto je takav "konstruktor" prikladan: u bilo kojem trenutku dijelovi koji vam ne odgovaraju ili su u kvaru mogu se zamijeniti novima kupljenim u najbližoj trgovini biciklima ili naručiti putem interneta.
