U novije vrijeme klimatizirani automobil smatrao se vrhuncem luksuza, ali danas se vozila mogu opremiti ne samo takvom opremom za grijanje i hlađenje zraka, već i kontrolom klime. Ovi sistemi pružaju apsolutnu udobnost u vožnji. Razlikujte dvo-, tro- i četvorozonsku kontrolu klime, jedan od najčešćih je dvozonski sistem.
Dvozonska klima je inteligentni sistem kontrole klime u unutrašnjosti vozila. U poređenju sa konvencionalnim klima uređajima, takva oprema ima niz prednosti. Ovo je sposobnost regulacije ne samo temperature, već i vlažnosti u mašini, velika sigurnost. Pored podešavanja klime u kabini, takav sistem može nadzirati temperaturu vani.
Dvozonska funkcionalnost upravljanja klimom
Sistem kontrole klime sastoji se od niza elemenata. Ovo je jedinica za grijanje, klima uređaj, posebni senzori smješteni na različitim mjestima, sustav filtracije i elektronička upravljačka jedinica. Dvozonski sistem razlikuje se od ostalih po tome što se pored udobnosti vozača uzimaju u obzir i senzacije suvozača. Klimatska kontrola odabire optimalni režim vlažnosti i temperature u dvije zone odjednom. Kontrola klime sa tri i četiri zone takođe je opremljena kontrolnom pločom, pomoću koje putnici na zadnjem sedištu mogu samostalno prilagoditi režim u kabini.
Individualna klima za vozača i suvozača, iako se automatski održava dvozonskim sistemom, neće se radikalno razlikovati zbog miješanja zraka u kabini.
Dvozonski sistem takođe uzima u obzir nivo sunčevog zračenja, tako da se prozori neće zamagliti u kabini. Kada je grijanje uključeno, ako je temperatura niska, kontrola klime također aktivira klima uređaj. Da bi zagađeni vazduh isključio ulazak u putnički prostor, „pametna“oprema čisti vazdušne mase.
Nijanse dvozonske kontrole klime
Dvozonska kontrola klime spriječit će putnike i vozača da se ne prehlade. Miješani zrak cirkulira u unutrašnjosti automobila - hladan i vruć i ulazi u navedenu zonu. Ako je potrebno, rad sistema može se prilagoditi ručno, pa će biti moguće voziti se u automobilu sa dvozonskom klimom ako među putnicima bude i male dece.
Razlika između upravljanja klimom je i prisustvo sistema za recirkulaciju, aktiviranjem ovog ventila možete spriječiti ulazak kontaminiranog, pretjerano prašnjavog zraka izvana u putnički prostor.
Mnogi se vozači žale na buku u kabini kada koriste dvozonsku kontrolu klime, ali zvukovi se čuju tek na početku rada opreme. Kada se postigne optimalna temperatura, sistem se prebacuje u nečujni način rada.
Dvozonska kontrola klime je najbolji izbor ako se vozilo prvenstveno koristi za putovanja za dvije osobe. Ako ima više putnika, vrijedi razmisliti o instaliranju napredne opreme - s tri ili četiri servisna područja.
