Spar je nosivi dio tijela, stoga mora biti u savršenom stanju, budući da su ostali dijelovi tijela pričvršćeni za njega. Ako bočni element postane neupotrebljiv, treba ga odmah zamijeniti.
Potrebno
- - skup novih bočnih članova;
- - alati;
- - antikorozivna masa;
- - aparat za zavarivanje;
- - Bugarski.
Instrukcije
Korak 1
Započnite temeljnim ispitivanjem. Da biste to učinili, vozite automobil na nadvožnjak ili na lift. Temeljito operite donju stranu automobila kako biste se riješili slijepljene prljavštine koja ometa stanje dijelova tijela. Ako je lopatica podvrgnuta blagoj koroziji, tada se ne smije zavarivati. Zavarivanje nove lopatice neće uspjeti kao što je to učinjeno u tvornici. Neke tehničke karakteristike će se izgubiti. Stoga bi se potpuna zamjena bočnog člana trebala obaviti samo u krajnjem slučaju.
Korak 2
Pročistite područje korozije do golog metala. Napravite flaster ako je potrebno. Treba biti izrađen od čvrstog metala. Pažljivo zavarite flaster na ogoljeni bočni dio. Zavarivanje treba izvoditi samo duž žljeba kako bi se gubitak čvrstoće sveo na najmanju moguću mjeru. Pažljivo tretirajte mesto za kuhanje antikorozivnim materijalom kako biste sprečili pojavu nove korozije.
Korak 3
Kupite nove bočne članove ako su stari postali potpuno neupotrebljivi. Obično se prodaju u kompletu. Najbolje je bočne članove mijenjati u parovima. Saznajte kako su elementi napajanja pričvršćeni na vaš automobil. Na starijim modelima bočni su dijelovi uklonjivi, što olakšava njihovu zamjenu. Na starijim automobilima bočni dijelovi nisu samo zavareni na karoseriju, već su i pričvršćeni vijcima. S vremena na vrijeme počnu hrđati. Rđave vijke je gotovo nemoguće ukloniti. Ako su bočni elementi pričvršćeni vijcima na vašem automobilu, samo odrežite čepove brusilicom.
Korak 4
Pažljivo odrežite stari bočni element tačno duž linije dodira s tijelom. Ostružite ispod bočnog dijela do golog metala. Pažljivo ga poravnajte tako da nema izobličenja prilikom instaliranja novog bočnog nosača. Svako najmanje pomicanje u budućnosti negativno će utjecati na geometriju tijela. Ako postoje rupe za vijke, zavrnite novi bočni nosač umjesto starog. Takođe bi trebalo koristiti nove vijke. Nakon toga pažljivo zavarite tijelo bočnog dijela uzdužnim šavovima.
Korak 5
Ispitajte cijelo dno na koroziju. Ako postoji, očistite metal na problematičnim područjima. Nanesite nekoliko slojeva antikorozivnog sredstva. Naučite nanositi antikorozivnu smjesu najmanje jednom godišnje. To će vam omogućiti da izbjegnete nepredviđene popravke tijela u budućnosti.
